কিভাবে অটোমোবাইল হাব বিয়ারিং বজায় রাখা যায়

এর রক্ষণাবেক্ষণঅটোমোবাইল হাব bearingsসাধারণত ভারবহন তেল প্রতিস্থাপন করা হয়, যা সাধারণত প্রায় 80,000 কিলোমিটারে একবার রক্ষণাবেক্ষণ করা হয়। বিভিন্ন মডেলের বৈশিষ্ট্য এবং প্রয়োজন অনুসারে, চাকা পৃষ্ঠের চিকিত্সা প্রক্রিয়াটিও বিভিন্ন উপায় গ্রহণ করবে, যা মোটামুটিভাবে দুটি ধরণের পেইন্ট এবং ইলেক্ট্রোপ্লেটিংয়ে বিভক্ত করা যেতে পারে। চাকাটির সাধারণ মডেলগুলি কম বিবেচনার ক্ষেত্রে, ভাল তাপ অপচয় একটি মৌলিক প্রয়োজন, প্রক্রিয়াটি মূলত পেইন্ট ট্রিটমেন্ট ব্যবহার করে, অর্থাৎ, প্রথমে স্প্রে এবং তারপরে বৈদ্যুতিক বেকিং, খরচ আরও লাভজনক এবং রঙ সুন্দর, রাখুন দীর্ঘ সময়, এমনকি যদি গাড়িটি স্ক্র্যাপ করা হয়, চাকার রঙ এখনও একই থাকে। অনেক জনপ্রিয় মডেলের পৃষ্ঠ চিকিত্সা প্রক্রিয়া বেকিং পেইন্ট হয়।
গাড়ির সাধারণ টায়ার রক্ষণাবেক্ষণ 4000-5000 কিলোমিটার, হাব ভারবহন রক্ষণাবেক্ষণের জন্য 4-5 কিলোমিটারে, যদি গাড়িটি সাধারণত টায়ার বিয়ারিং শব্দের পথে পাওয়া যায়, তবে এটি রক্ষণাবেক্ষণের জন্য সরানো উচিত।
কেরোসিন বা পেট্রল দিয়ে অপসারণের নীচে বিয়ারিংটি পরিষ্কার করুন, বিয়ারিংয়ের নলাকার পৃষ্ঠের ভিতরে এবং বাইরে স্লাইডিং বা পেরিস্টালসিস আছে কিনা, বিয়ারিং, পিটিং, রোলিং বডি এবং খাঁচা পরিধানের রেসওয়ে পৃষ্ঠের ভিতরে এবং বাইরে স্প্যালিং আছে কিনা তা সাবধানে দেখুন;
ভারবহন পরিদর্শনের ব্যাপক পরিস্থিতি অনুযায়ী, ভারবহন ব্যবহার করা চালিয়ে যেতে পারে কিনা তা বিচার করুন এবং নিয়মিত তৈলাক্ত তেল বা গ্রীস পূরণ করুন;
গাড়ির ব্যবহার অনুসারে, লুব্রিকেটিং তেলটি কমপক্ষে প্রতি ছয় মাসে সম্পূর্ণভাবে প্রতিস্থাপন করা উচিত এবং বিয়ারিংটি সাবধানে পরীক্ষা করা উচিত।